编者按：

重庆(qing)市人民政府(fu)市长胡(hu)衡华2022年(nian)1月17日在(zai)作政府(fu)工作报告时(shi)称，重庆(qing)要提高制造业核心竞争力。

奋勇当先闯创干，重庆机电在行动。

重庆机电集团党委书记(ji)、董事(shi)长辛(xin)国(guo)荣提(ti)出要坚持“五(wu)(wu)围(wei)绕五(wu)(wu)抓”，做强做优做大国(guo)有资本，打造“千亿(yi)机电”。

近日，凤凰网(wang)川渝走进(jin)重庆(qing)机(ji)电集团下(xia)属4家制造企业，看(kan)这些企业如(ru)何沿着高质(zhi)量发(fa)展大道“虎”力(li)全开向未来。

重庆长江轴(zhou)承(cheng)(cheng)股份有限公司（以下简(jian)称“长江轴(zhou)承(cheng)(cheng)”）近(jin)年来通过一(yi)系列(lie)努力，能自主研(yan)发生产为(wei)国际(ji)知名高端客户配套，实现(xian)替代进口，该(gai)公司的传动类轴(zhou)承(cheng)(cheng)寿命(ming)可靠性已达到国际(ji)先进水平。

航拍图(tu)：重庆长江轴承(cheng)股(gu)份有限公(gong)司

长(zhang)江轴承凭借雄厚(hou)的技术实力，获得了一批国(guo)内外客户(hu)，打响了“重庆造”品牌。

据了解，该公司系重庆机电控(kong)股（集(ji)(ji)团）公司所属重庆工(gong)投(tou)机电零部件(jian)产(chan)业集(ji)(ji)团有限公司控(kong)股企(qi)业。今年1月，该公司完成9280万(wan)元的销售(shou)额(e)，实(shi)现了虎(hu)年开门红。

补短板、强弱项；加强技术创新，提升产品品质，与世界名牌并驾齐驱！

走进(jin)长江(jiang)轴承的生(sheng)产车间(jian)，在(zai)机器(qi)的轰鸣声中(zhong)，一块块钢条仿(fang)佛被施了魔法，经(jing)过(guo)锻(duan)造(zao)、热(re)处(chu)理(li)、磨加工等复杂工序，变成一个个不同规格的轴承。

小到(dao)(dao)摩托(tuo)车(che)、汽车(che)，大(da)到(dao)(dao)机(ji)床设备、工程机(ji)械等设备，都离(li)不(bu)开轴(zhou)承(cheng)(cheng)。虽然我国(guo)大(da)部分(fen)的轴(zhou)承(cheng)(cheng)都能够使(shi)用国(guo)产轴(zhou)承(cheng)(cheng)，但很多高端产品(pin)所需要的轴(zhou)承(cheng)(cheng)还需要从(cong)国(guo)外进口。

长江轴承(cheng)党委书记、董事(shi)长陈(chen)余

“我们做产(chan)(chan)业的人，就是以(yi)产(chan)(chan)业报国(guo)、民(min)族昌盛(sheng)为己任。要做的就是与国(guo)际顶级产(chan)(chan)品(pin)接(jie)轨(gui)，实现高端轴承国(guo)产(chan)(chan)化，生产(chan)(chan)出完全可替(ti)代(dai)进口(kou)的国(guo)产(chan)(chan)轴承。”长(zhang)江轴承党委书记、董事长(zhang)陈(chen)余说。

想要(yao)得到市场的(de)认可(ke)，技术才(cai)是(shi)(shi)核心。长江轴(zhou)承(cheng)(cheng)技术中心第(di)二研究所(suo)所(suo)长徐金国表(biao)示：“高端轴(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)原(yuan)材料是(shi)(shi)非常重要(yao)的(de)，轴(zhou)承(cheng)(cheng)钢中的(de)非金属夹(jia)杂、氧含(han)量都(dou)会影响(xiang)到轴(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)寿命。其次是(shi)(shi)在产品加工过程中，对轴(zhou)承(cheng)(cheng)精度(du)要(yao)求(qiu)高，如果在加工过程中出现(xian)超精不良，或是(shi)(shi)精度(du)误差，都(dou)会极(ji)大的(de)影响(xiang)产品质(zhi)量。”

经过多年的(de)艰(jian)难探索，技(ji)(ji)术人员的(de)联合(he)攻关，长江轴(zhou)承(cheng)实现了(le)多项技(ji)(ji)术达到国(guo)际先进、国(guo)内领(ling)先水(shui)平。现在(zai)，长江轴(zhou)承(cheng)在(zai)高(gao)温高(gao)速轴(zhou)承(cheng)、长寿命、低(di)噪音汽车(che)传动轴(zhou)承(cheng)、三代轮(lun)毂轻量(liang)化、低(di)摩(mo)擦等技(ji)(ji)术领(ling)域达到国(guo)际先进、国(guo)内领(ling)先水(shui)平，成为(wei)国(guo)内外(wai)众多客户的(de)重要供(gong)应商。

长江轴承智能化生产(chan)车间

长江轴承传动类产品寿命可靠性达10倍基本寿命

目前，该公司的(de)轮毂类轴承(cheng)(cheng)轻量化技术(shu)已经达到(dao)1.5Kg以下，而同类型轴承(cheng)(cheng)则在2.5Kg以上；同时低扭(niu)矩水平在0.8Nm（牛(niu)顿·米）以下，也赶上了国外轴承(cheng)(cheng)扭(niu)矩0.7Nm（牛(niu)顿·米）的(de)水平。

该公司相(xiang)关人员称(cheng)，市场变幻莫测(ce)，伴随(sui)着汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)摩产业的快(kuai)速(su)发展，尤其(qi)是(shi)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)车的崛起，长江轴(zhou)承(cheng)再次在新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)车上发力，在高(gao)(gao)温高(gao)(gao)速(su)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)车减(jian)速(su)器(qi)轴(zhou)承(cheng)、高(gao)(gao)温高(gao)(gao)速(su)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)车驱动电机轴(zhou)承(cheng)、新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)车用轮毂轴(zhou)承(cheng)单元关键技术等方面取(qu)得新(xin)突破。

其中(zhong)，在新能源汽车(che)用(yong)轮毂轴(zhou)承单元(yuan)方面，长江(jiang)轴(zhou)承成功解决了轴(zhou)承轻量化设计刚度(du)与强度(du)同(tong)时(shi)满足的难题(ti)(ti)、轴(zhou)承减重(zhong)后动平衡(heng)难题(ti)(ti)、轻量化后产品(pin)(pin)变形带来的工艺难题(ti)(ti)，实(shi)现产品(pin)(pin)重(zhong)量减重(zhong)30%。

生产线上的(de)工人正在测量校对轴(zhou)承(cheng)

2022年确保实现营收8.8亿、力争9亿

对于今年全市抢抓制造高(gao)质量(liang)发展的(de)关(guan)键时期，长(zhang)江轴(zhou)承党委(wei)书记、董事(shi)长(zhang)陈(chen)余(yu)表(biao)示(shi)，2022年，公(gong)司将确保实现营(ying)业收入8.8亿元、力争9亿元，为(wei)“千亿机电”贡献(xian)力量(liang)。

底气(qi)从(cong)何而来(lai)？陈(chen)余(yu)说(shuo)：“今年1月，我们(men)完成9280万(wan)元的(de)销售额，实现(xian)了虎(hu)年开门红(hong)。”陈(chen)余(yu)称，重(zhong)(zhong)庆拥有庞大(da)(da)的(de)汽摩(mo)产(chan)(chan)业集群，而长江(jiang)轴承是中(zhong)国西南地区(qu)最大(da)(da)的(de)汽车(che)(che)轴承生产(chan)(chan)企业，2021年，长江(jiang)轴承在重(zhong)(zhong)庆地区(qu)摩(mo)托(tuo)车(che)(che)产(chan)(chan)业实现(xian)收(shou)入(ru)(ru)近4000万(wan)元；在汽车(che)(che)产(chan)(chan)业实现(xian)收(shou)入(ru)(ru)超过(guo)1亿元，占该公司主营收(shou)入(ru)(ru)的(de)15%以上(shang)。

长江(jiang)轴承实验室

2022年(nian)，长江轴承(cheng)(cheng)(cheng)将全面贯彻落实机电集(ji)团“五围绕(rao)五抓”和零部(bu)件产(chan)(chan)业(ye)集(ji)团“三统一、一保障(zhang)”工作要求，以(yi)“科改(gai)专项(xiang)(xiang)(xiang)行动”为抓手，重(zhong)点(dian)以(yi)“14个(ge)研发(fa)项(xiang)(xiang)(xiang)目”为中心，紧(jin)紧(jin)围绕(rao)客(ke)户应用(yong)，在新车(che)型(xing)开(kai)发(fa)阶段(duan)同步开(kai)发(fa)提(ti)供轴承(cheng)(cheng)(cheng)系统解决方案(an)，提(ti)前(qian)布(bu)局(ju)新车(che)型(xing)配套(tao)轴承(cheng)(cheng)(cheng)项(xiang)(xiang)(xiang)目，不断(duan)推动技术(shu)改(gai)革，实施新能(neng)(neng)源汽(qi)车(che)轴承(cheng)(cheng)(cheng)智(zhi)能(neng)(neng)化车(che)间技术(shu)改(gai)造项(xiang)(xiang)(xiang)目，项(xiang)(xiang)(xiang)目总投资(zi)4500万元，力(li)争2022年(nian)12月正式运行达产(chan)(chan)，预计项(xiang)(xiang)(xiang)目形成新能(neng)(neng)源汽(qi)车(che)轴承(cheng)(cheng)(cheng)销(xiao)售(shou)收入8000万元/年(nian)，持(chi)续提(ti)升智(zhi)能(neng)(neng)制造水平，提(ti)升生产(chan)(chan)效率，为企(qi)业(ye)可(ke)持(chi)续、健康(kang)发(fa)展提(ti)供技术(shu)支撑(cheng)。

工人正在检查轴(zhou)承横断面，确保每个轴(zhou)承的完整与(yu)精度

长江(jiang)轴承(cheng)生产(chan)的CJB品牌(pai)在国(guo)内外都享有盛誉，不仅为国(guo)内企业(ye)上汽(qi)、长安、吉利、奇瑞、北汽(qi)、长城等众多客户供(gong)(gong)货(huo)，还为国(guo)外知(zhi)名企业(ye)美国(guo)博格华纳、加(jia)拿(na)大麦(mai)格纳等客户供(gong)(gong)货(huo)。长江(jiang)轴承(cheng)正(zheng)在以“新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)车(che)(che)轴承(cheng)技(ji)术开发”为方(fang)向，打造新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)车(che)(che)智能(neng)(neng)化生产(chan)示范车(che)(che)间，持续推进两化融合新(xin)技(ji)术，力争实现企业(ye)高质(zhi)量发展。

（来源：凤(feng)凰网）