性能(neng)、时尚、安全、舒适、价值

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)舱(cang)(cang)(cang)有(you)(you)着高度的(de)(de)(de)(de)(de)灵活性，可以适(shi)(shi)时(shi)(shi)(shi)调(diao)节以容纳更(geng)多乘客(ke)或(huo)货物(wu)，亦(yi)可让(rang)您享受更(geng)舒(shu)(shu)展的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)间(jian)(jian)(jian)以及(ji)更(geng)广阔(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)视野。宽敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)椅空(kong)间(jian)(jian)(jian)没有(you)(you)任(ren)何立柱(zhu)或(huo)分(fen)隔(ge)物(wu)，可以舒(shu)(shu)适(shi)(shi)地活动和观(guan)察。可调(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)椅和踏板以及(ji)充裕的(de)(de)(de)(de)(de)腿部(bu)及(ji)头部(bu)空(kong)间(jian)(jian)(jian)，都(dou)是480B在适(shi)(shi)应飞(fei)(fei)行员(yuan)，而不(bu)是让(rang)飞(fei)(fei)行员(yuan)来适(shi)(shi)应480B。超大的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)舱(cang)(cang)(cang)、美国航天(tian)局的(de)(de)(de)(de)(de)先进座(zuo)(zuo)椅、全景天(tian)窗，以及(ji)安静的(de)(de)(de)(de)(de)机(ji)舱(cang)(cang)(cang)环(huan)境(jing)都(dou)确保了(le)乘客(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)(shu)适(shi)(shi)感受。不(bu)能让(rang)人愉快驾驶的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)升机(ji)不(bu)是一(yi)款真(zhen)正舒(shu)(shu)适(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)升机(ji)。对亍480B而言，非(fei)液压(ya)式的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)纵系统提供(gong)了(le)可靠且有(you)(you)反馈的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)纵体验。恩斯(si)特(te)(te)龙超强的(de)(de)(de)(de)(de)平稳特(te)(te)性和电(dian)子操(cao)控系统，让(rang)飞(fei)(fei)行员(yuan)即使长时(shi)(shi)(shi)间(jian)(jian)(jian)驾驶也(ye)不(bu)会疲劳。恩斯(si)特(te)(te)龙480B是第(di)一(yi)架(jia)拥有(you)(you)Chelton 6.0B 电(dian)子飞(fei)(fei)行系统认(ren)证的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)升机(ji)，为飞(fei)(fei)行员(yuan)提供(gong)了(le)最新的(de)(de)(de)(de)(de)液晶显示技术和及(ji)时(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)姿态感知。良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)机(ji)动灵活性对于每架(jia)直(zhi)(zhi)升机(ji)都(dou)非(fei)常重要。恩斯(si)特(te)(te)龙可收放的(de)(de)(de)(de)(de)副驾驶操(cao)纵装置和座(zuo)(zuo)椅，让(rang)机(ji)舱(cang)(cang)(cang)为不(bu)同任(ren)务而作出相(xiang)应调(diao)整的(de)(de)(de)(de)(de)这(zhei)件(jian)事(shi)变得(de)简便可行。实(shi)际上(shang)，480B能够在短短几分(fen)钟之(zhi)内(nei)切(qie)换(huan)到四种不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)配置。标准(zhun)安全带和其它(ta)设(she)计，如摄(she)影门和空(kong)调(diao)，使480B具备(bei)丰(feng)富的(de)(de)(de)(de)(de)实(shi)用(yong)性去满足不(bu)同环(huan)境(jing)下的(de)(de)(de)(de)(de)各种任(ren)务雹求(qiu)。

罗·罗250-C20W引(yin)擎(qing)拥有(you)420轴马(ma)力(li)(li)（313kw）额(e)定功率，可(ke)以使(shi)用(yong)(yong)功率305轴马(ma)力(li)(li)（227kw）时起飞(fei)，277轴马(ma)力(li)(li)（206kw）续(xu)航飞(fei)行(xing)(xing)。使(shi)用(yong)(yong)功率允(yun)许满载起飞(fei)至(zhi)13000英(ying)尺（3962米）或(huo)在超过120oF（49oC）的(de)(de)(de)(de)环境下工(gong)作。无限的(de)(de)(de)(de)机身寿(shou)命(ming)，整机只(zhi)有(you)13个(ge)零部件有(you)使(shi)用(yong)(yong)寿(shou)命(ming)限制。低(di)配件价格(ge)，高实用(yong)(yong)性(xing)能(neng)。以稳(wen)定合理的(de)(de)(de)(de)价格(ge)实现传动装(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)大修或(huo)更换(huan)。良好的(de)(de)(de)(de)可(ke)维护性(xing)。广泛(fan)分(fen)布的(de)(de)(de)(de)国际维修中心、经销商网(wang)络和强(qiang)大的(de)(de)(de)(de)工(gong)厂支(zhi)持紧密配合。标(biao)准进(jin)气道粒(li)子分(fen)离器能(neng)有(you)效(xiao)分(fen)离93%的(de)(de)(de)(de)尘埃、砂砾(li)、雪花或(huo)在进(jin)出口(kou)(kou)处的(de)(de)(de)(de)异物，延长引(yin)擎(qing)寿(shou)命(ming)。有(you)效(xiao)防止熄火的(de)(de)(de)(de)进(jin)气口(kou)(kou)设计。时间证明，主桨系(xi)(xi)统(tong)经得(de)住考(kao)验，超过400万飞(fei)行(xing)(xing)小时无任何灾难性(xing)事故(gu)。低(di)桨盘载荷和高惯(guan)性(xing)矩旋翼成(cheng)就了杰出的(de)(de)(de)(de)自转下滑(hua)能(neng)力(li)(li)。畅通的(de)(de)(de)(de)大推力(li)(li)尾(wei)桨系(xi)(xi)统(tong)提供(gong)了优异的(de)(de)(de)(de)斱向控制，同时没有(you)“尾(wei)桨失效(xiao)”现象。小拉杆(gan)操纵穿(chuan)过旋翼轴的(de)(de)(de)(de)设计，保护其免受冲击。