性(xing)能、时尚、安全、舒适、价值

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞的(de)(de)座(zuo)(zuo)舱有(you)(you)着高度的(de)(de)灵活性，可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)适(shi)时调(diao)节以(yi)(yi)(yi)容纳更多(duo)乘客(ke)或货物，亦(yi)可(ke)(ke)(ke)(ke)让(rang)(rang)(rang)(rang)您(nin)享受(shou)更舒(shu)展的(de)(de)空间(jian)(jian)以(yi)(yi)(yi)及更广阔的(de)(de)视野。宽敞的(de)(de)座(zuo)(zuo)椅空间(jian)(jian)没有(you)(you)任何立柱或分(fen)隔物，可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)舒(shu)适(shi)地活动和(he)观察。可(ke)(ke)(ke)(ke)调(diao)的(de)(de)座(zuo)(zuo)椅和(he)踏板以(yi)(yi)(yi)及充裕的(de)(de)腿部及头部空间(jian)(jian)，都是(shi)480B在适(shi)应飞(fei)(fei)行(xing)员(yuan)，而(er)不是(shi)让(rang)(rang)(rang)(rang)飞(fei)(fei)行(xing)员(yuan)来适(shi)应480B。超大(da)的(de)(de)座(zuo)(zuo)舱、美国航天局的(de)(de)先进座(zuo)(zuo)椅、全(quan)景天窗，以(yi)(yi)(yi)及安(an)(an)静的(de)(de)机舱环境都确保了乘客(ke)的(de)(de)舒(shu)适(shi)感(gan)受(shou)。不能让(rang)(rang)(rang)(rang)人愉快驾(jia)驶(shi)的(de)(de)直升机不是(shi)一款真正舒(shu)适(shi)的(de)(de)直升机。对(dui)亍480B而(er)言，非(fei)液压式(shi)的(de)(de)操(cao)(cao)纵系(xi)统(tong)提供(gong)了可(ke)(ke)(ke)(ke)靠且有(you)(you)反(fan)馈的(de)(de)操(cao)(cao)纵体验。恩(en)(en)斯特龙(long)超强(qiang)的(de)(de)平稳(wen)特性和(he)电子操(cao)(cao)控(kong)系(xi)统(tong)，让(rang)(rang)(rang)(rang)飞(fei)(fei)行(xing)员(yuan)即使长(zhang)时间(jian)(jian)驾(jia)驶(shi)也不会疲(pi)劳。恩(en)(en)斯特龙(long)480B是(shi)第一架(jia)拥有(you)(you)Chelton 6.0B 电子飞(fei)(fei)行(xing)系(xi)统(tong)认证(zheng)的(de)(de)直升机，为飞(fei)(fei)行(xing)员(yuan)提供(gong)了最新的(de)(de)液晶显示(shi)技术(shu)和(he)及时的(de)(de)姿态感(gan)知。良好的(de)(de)机动灵活性对(dui)于每架(jia)直升机都非(fei)常重要。恩(en)(en)斯特龙(long)可(ke)(ke)(ke)(ke)收放的(de)(de)副驾(jia)驶(shi)操(cao)(cao)纵装置(zhi)和(he)座(zuo)(zuo)椅，让(rang)(rang)(rang)(rang)机舱为不同(tong)任务(wu)而(er)作出相应调(diao)整的(de)(de)这(zhei)件(jian)事(shi)变得简便(bian)可(ke)(ke)(ke)(ke)行(xing)。实际上，480B能够(gou)在短(duan)(duan)短(duan)(duan)几分(fen)钟之内切换到四种(zhong)(zhong)不同(tong)的(de)(de)配置(zhi)。标准安(an)(an)全(quan)带和(he)其(qi)它设计，如(ru)摄影门和(he)空调(diao)，使480B具(ju)备丰富的(de)(de)实用性去满足不同(tong)环境下的(de)(de)各种(zhong)(zhong)任务(wu)雹(bao)求(qiu)。

罗·罗250-C20W引擎拥(yong)有420轴(zhou)(zhou)马力（313kw）额定(ding)功率，可(ke)以(yi)使(shi)(shi)用功率305轴(zhou)(zhou)马力（227kw）时(shi)(shi)起(qi)飞(fei)，277轴(zhou)(zhou)马力（206kw）续(xu)航飞(fei)行。使(shi)(shi)用功率允许(xu)满(man)载起(qi)飞(fei)至13000英尺（3962米(mi)）或(huo)在超过120oF（49oC）的(de)环境下工作。无限(xian)(xian)的(de)机身(shen)寿命，整机只有13个零部件有使(shi)(shi)用寿命限(xian)(xian)制(zhi)。低配件价格(ge)，高实(shi)用性能(neng)。以(yi)稳定(ding)合(he)理(li)的(de)价格(ge)实(shi)现传动装置的(de)大(da)修或(huo)更换。良好的(de)可(ke)维护性。广泛分(fen)布的(de)国(guo)际(ji)维修中心、经(jing)销商网络(luo)和(he)强大(da)的(de)工厂支持紧(jin)密配合(he)。标准进气道粒子(zi)分(fen)离(li)器能(neng)有效分(fen)离(li)93%的(de)尘(chen)埃、砂砾、雪花或(huo)在进出口处(chu)的(de)异(yi)物，延长引擎寿命。有效防止(zhi)熄火的(de)进气口设(she)计。时(shi)(shi)间证明，主桨(jiang)系统(tong)经(jing)得住考验(yan)，超过400万飞(fei)行小时(shi)(shi)无任何灾难性事(shi)故。低桨(jiang)盘(pan)载荷和(he)高惯性矩(ju)旋(xuan)(xuan)翼成就了杰出的(de)自(zi)转下滑(hua)能(neng)力。畅通的(de)大(da)推力尾桨(jiang)系统(tong)提供了优(you)异(yi)的(de)斱向控制(zhi)，同时(shi)(shi)没有“尾桨(jiang)失效”现象。小拉杆操纵穿过旋(xuan)(xuan)翼轴(zhou)(zhou)的(de)设(she)计，保护其(qi)免(mian)受冲击(ji)。