性能、时尚、安(an)全、舒适、价(jia)值

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞的(de)(de)(de)(de)座(zuo)舱(cang)(cang)(cang)有着高度的(de)(de)(de)(de)灵活(huo)性(xing)，可(ke)(ke)以(yi)适(shi)时(shi)调(diao)节以(yi)容纳更多乘客或货物(wu)(wu)，亦可(ke)(ke)让您享受更舒展的(de)(de)(de)(de)空间(jian)以(yi)及(ji)(ji)(ji)更广阔的(de)(de)(de)(de)视野。宽敞的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅空间(jian)没有任何立(li)柱或分隔物(wu)(wu)，可(ke)(ke)以(yi)舒适(shi)地活(huo)动和(he)观察。可(ke)(ke)调(diao)的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅和(he)踏板以(yi)及(ji)(ji)(ji)充裕的(de)(de)(de)(de)腿部及(ji)(ji)(ji)头(tou)部空间(jian)，都是(shi)480B在(zai)适(shi)应飞(fei)(fei)行(xing)员(yuan)(yuan)，而(er)(er)不(bu)(bu)(bu)是(shi)让飞(fei)(fei)行(xing)员(yuan)(yuan)来适(shi)应480B。超(chao)大的(de)(de)(de)(de)座(zuo)舱(cang)(cang)(cang)、美国航天局的(de)(de)(de)(de)先进座(zuo)椅、全景天窗，以(yi)及(ji)(ji)(ji)安静的(de)(de)(de)(de)机(ji)(ji)舱(cang)(cang)(cang)环(huan)(huan)境都确保了乘客的(de)(de)(de)(de)舒适(shi)感受。不(bu)(bu)(bu)能让人愉快(kuai)驾(jia)驶(shi)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)是(shi)一款真正舒适(shi)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)(ji)。对亍480B而(er)(er)言，非(fei)液压(ya)式的(de)(de)(de)(de)操(cao)纵(zong)系(xi)(xi)统提(ti)供了可(ke)(ke)靠且(qie)有反(fan)馈的(de)(de)(de)(de)操(cao)纵(zong)体验。恩(en)斯(si)特(te)(te)龙超(chao)强(qiang)的(de)(de)(de)(de)平稳特(te)(te)性(xing)和(he)电子操(cao)控系(xi)(xi)统，让飞(fei)(fei)行(xing)员(yuan)(yuan)即使长时(shi)间(jian)驾(jia)驶(shi)也不(bu)(bu)(bu)会(hui)疲劳。恩(en)斯(si)特(te)(te)龙480B是(shi)第(di)一架(jia)(jia)拥有Chelton 6.0B 电子飞(fei)(fei)行(xing)系(xi)(xi)统认证的(de)(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)(ji)，为飞(fei)(fei)行(xing)员(yuan)(yuan)提(ti)供了最(zui)新(xin)的(de)(de)(de)(de)液晶显示技术和(he)及(ji)(ji)(ji)时(shi)的(de)(de)(de)(de)姿态感知。良好的(de)(de)(de)(de)机(ji)(ji)动灵活(huo)性(xing)对于(yu)每(mei)架(jia)(jia)直(zhi)升机(ji)(ji)都非(fei)常重要。恩(en)斯(si)特(te)(te)龙可(ke)(ke)收放的(de)(de)(de)(de)副驾(jia)驶(shi)操(cao)纵(zong)装置(zhi)和(he)座(zuo)椅，让机(ji)(ji)舱(cang)(cang)(cang)为不(bu)(bu)(bu)同任务而(er)(er)作(zuo)出相应调(diao)整的(de)(de)(de)(de)这件(jian)事变得简便可(ke)(ke)行(xing)。实(shi)际上，480B能够在(zai)短短几(ji)分钟之内切(qie)换到四种不(bu)(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)。标准安全带和(he)其它设(she)计，如摄影门和(he)空调(diao)，使480B具(ju)备丰富的(de)(de)(de)(de)实(shi)用(yong)性(xing)去满足(zu)不(bu)(bu)(bu)同环(huan)(huan)境下的(de)(de)(de)(de)各(ge)种任务雹求。

罗·罗250-C20W引擎拥有(you)420轴(zhou)(zhou)马力(li)（313kw）额(e)定(ding)功(gong)(gong)(gong)率(lv)，可以(yi)使用功(gong)(gong)(gong)率(lv)305轴(zhou)(zhou)马力(li)（227kw）时起飞(fei)(fei)，277轴(zhou)(zhou)马力(li)（206kw）续航飞(fei)(fei)行。使用功(gong)(gong)(gong)率(lv)允许满载(zai)(zai)起飞(fei)(fei)至13000英(ying)尺(chi)（3962米(mi)）或(huo)(huo)在超(chao)过120oF（49oC）的(de)(de)(de)(de)(de)环境下(xia)工(gong)作。无(wu)限的(de)(de)(de)(de)(de)机(ji)身寿(shou)命(ming)，整机(ji)只有(you)13个(ge)零(ling)部件有(you)使用寿(shou)命(ming)限制(zhi)。低配(pei)件价(jia)格(ge)，高实用性能。以(yi)稳定(ding)合理的(de)(de)(de)(de)(de)价(jia)格(ge)实现传(chuan)动装置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)修(xiu)或(huo)(huo)更(geng)换。良好的(de)(de)(de)(de)(de)可维护(hu)(hu)性。广泛(fan)分(fen)布的(de)(de)(de)(de)(de)国际(ji)维修(xiu)中心、经销商网络(luo)和强大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)厂(chang)支持紧密配(pei)合。标准进(jin)气(qi)道粒子(zi)分(fen)离(li)器能有(you)效(xiao)分(fen)离(li)93%的(de)(de)(de)(de)(de)尘埃、砂砾、雪花或(huo)(huo)在进(jin)出口处的(de)(de)(de)(de)(de)异物，延长(zhang)引擎寿(shou)命(ming)。有(you)效(xiao)防止熄火的(de)(de)(de)(de)(de)进(jin)气(qi)口设计。时间证明(ming)，主桨系(xi)统经得住(zhu)考验，超(chao)过400万飞(fei)(fei)行小时无(wu)任(ren)何灾难性事(shi)故。低桨盘(pan)载(zai)(zai)荷和高惯性矩(ju)旋翼(yi)成就(jiu)了(le)杰出的(de)(de)(de)(de)(de)自转下(xia)滑能力(li)。畅通(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)推(tui)力(li)尾桨系(xi)统提供了(le)优(you)异的(de)(de)(de)(de)(de)斱向(xiang)控(kong)制(zhi)，同时没有(you)“尾桨失效(xiao)”现象。小拉杆(gan)操纵穿过旋翼(yi)轴(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)设计，保护(hu)(hu)其免受冲击。