性能、时(shi)尚、安全、舒(shu)适、价值

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞的(de)(de)(de)座(zuo)舱(cang)有(you)着高度的(de)(de)(de)灵活性，可(ke)(ke)以(yi)(yi)适(shi)(shi)时调节以(yi)(yi)容纳更(geng)多乘客(ke)或货(huo)物，亦(yi)可(ke)(ke)让(rang)您(nin)享受更(geng)舒(shu)展(zhan)的(de)(de)(de)空间以(yi)(yi)及(ji)更(geng)广阔的(de)(de)(de)视野。宽敞的(de)(de)(de)座(zuo)椅空间没有(you)任(ren)何立柱或分隔(ge)物，可(ke)(ke)以(yi)(yi)舒(shu)适(shi)(shi)地活动和(he)观察。可(ke)(ke)调的(de)(de)(de)座(zuo)椅和(he)踏板以(yi)(yi)及(ji)充裕的(de)(de)(de)腿(tui)部(bu)及(ji)头部(bu)空间，都(dou)(dou)是(shi)480B在适(shi)(shi)应飞(fei)行员(yuan)(yuan)(yuan)，而(er)不(bu)是(shi)让(rang)飞(fei)行员(yuan)(yuan)(yuan)来适(shi)(shi)应480B。超大的(de)(de)(de)座(zuo)舱(cang)、美(mei)国(guo)航天(tian)局的(de)(de)(de)先进(jin)座(zuo)椅、全景天(tian)窗，以(yi)(yi)及(ji)安(an)静的(de)(de)(de)机(ji)(ji)舱(cang)环(huan)境(jing)都(dou)(dou)确保了乘客(ke)的(de)(de)(de)舒(shu)适(shi)(shi)感受。不(bu)能(neng)让(rang)人愉快驾驶的(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)(ji)不(bu)是(shi)一款(kuan)真正舒(shu)适(shi)(shi)的(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)(ji)。对(dui)亍480B而(er)言，非(fei)液压式的(de)(de)(de)操(cao)纵系统提供(gong)了可(ke)(ke)靠(kao)且有(you)反馈(kui)的(de)(de)(de)操(cao)纵体验。恩(en)斯特(te)龙超强的(de)(de)(de)平稳特(te)性和(he)电子操(cao)控系统，让(rang)飞(fei)行员(yuan)(yuan)(yuan)即使长(zhang)时间驾驶也不(bu)会(hui)疲劳(lao)。恩(en)斯特(te)龙480B是(shi)第一架拥有(you)Chelton 6.0B 电子飞(fei)行系统认证的(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)(ji)，为(wei)飞(fei)行员(yuan)(yuan)(yuan)提供(gong)了最新的(de)(de)(de)液晶显示(shi)技术和(he)及(ji)时的(de)(de)(de)姿态感知(zhi)。良好的(de)(de)(de)机(ji)(ji)动灵活性对(dui)于每(mei)架直(zhi)升机(ji)(ji)都(dou)(dou)非(fei)常(chang)重要(yao)。恩(en)斯特(te)龙可(ke)(ke)收放的(de)(de)(de)副驾驶操(cao)纵装置(zhi)和(he)座(zuo)椅，让(rang)机(ji)(ji)舱(cang)为(wei)不(bu)同(tong)任(ren)务(wu)而(er)作出相应调整的(de)(de)(de)这件(jian)事变得简便可(ke)(ke)行。实际上，480B能(neng)够在短(duan)短(duan)几(ji)分钟(zhong)之(zhi)内切换到四(si)种不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)配置(zhi)。标准(zhun)安(an)全带和(he)其它设计(ji)，如摄(she)影门和(he)空调，使480B具备丰(feng)富的(de)(de)(de)实用(yong)性去(qu)满足不(bu)同(tong)环(huan)境(jing)下的(de)(de)(de)各种任(ren)务(wu)雹求。

罗(luo)·罗(luo)250-C20W引擎拥有(you)420轴马(ma)力(li)(li)（313kw）额(e)定功(gong)率(lv)，可以(yi)使(shi)用功(gong)率(lv)305轴马(ma)力(li)(li)（227kw）时起(qi)飞(fei)，277轴马(ma)力(li)(li)（206kw）续航飞(fei)行。使(shi)用功(gong)率(lv)允许满载(zai)起(qi)飞(fei)至13000英(ying)尺(chi)（3962米(mi)）或在超(chao)过(guo)120oF（49oC）的(de)(de)(de)环境下(xia)工(gong)作。无限的(de)(de)(de)机身(shen)寿命，整机只(zhi)有(you)13个零部(bu)件有(you)使(shi)用寿命限制。低(di)配件价(jia)格(ge)(ge)，高实用性(xing)能。以(yi)稳定合理的(de)(de)(de)价(jia)格(ge)(ge)实现传动装置的(de)(de)(de)大(da)修或更换。良好的(de)(de)(de)可维护(hu)(hu)性(xing)。广(guang)泛分(fen)布(bu)的(de)(de)(de)国(guo)际(ji)维修中心(xin)、经(jing)(jing)销商网络和(he)(he)强(qiang)大(da)的(de)(de)(de)工(gong)厂支持(chi)紧密配合。标(biao)准进气(qi)道粒子分(fen)离(li)器(qi)能有(you)效分(fen)离(li)93%的(de)(de)(de)尘埃、砂(sha)砾、雪花或在进出口(kou)处的(de)(de)(de)异物，延(yan)长引擎寿命。有(you)效防止熄火的(de)(de)(de)进气(qi)口(kou)设计。时间证明，主桨系统(tong)经(jing)(jing)得住(zhu)考验(yan)，超(chao)过(guo)400万飞(fei)行小(xiao)时无任何灾难(nan)性(xing)事(shi)故。低(di)桨盘载(zai)荷和(he)(he)高惯性(xing)矩旋(xuan)翼成就了杰(jie)出的(de)(de)(de)自转下(xia)滑(hua)能力(li)(li)。畅(chang)通的(de)(de)(de)大(da)推(tui)力(li)(li)尾桨系统(tong)提(ti)供了优(you)异的(de)(de)(de)斱向控制，同时没(mei)有(you)“尾桨失效”现象。小(xiao)拉杆操纵穿过(guo)旋(xuan)翼轴的(de)(de)(de)设计，保护(hu)(hu)其免受冲击。